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昌九高速公路改扩建项目完成预制钢筋混凝土箱涵吊装试验【资讯】

2023-01-16 来源:瑞安市农业机械网

昌九高速公路改扩建项目完成预制钢筋混凝土箱涵吊装试验

6月1日,昌九高速公路改扩建项目办组织进行装配式钢筋混凝土箱涵的3个预制段吊装验证性试验,经过约5个小时的作业,完成了预制构件起重平移、整体翻转、节段拼装等过程的试验。

上午10时,在一片被安全线围起来的作业区中,一辆起重能力为130吨的起重设备扬起了巨臂,缓缓的吊起了一节预制砼箱涵,从产品预制底模平台起吊平移至试验装配平台,验证了箱涵节段起吊方案的可行性。据现场技术人员介绍,该箱涵高度达到5.26米,宽度为4.76米,单节纵深2米,总质量约为30吨。

在箱涵节段竖立摆放在装配平台后,第二辆起重能力为50吨设备也扬起了巨臂,与另一辆起重设备相互配合抬吊,进行箱涵节段的翻转试验。一辆设备负责箱涵的顶部整体起吊提升,另一辆设备负责侧面牵引翻转,两台起重设备采取轻重型号搭配,分工明确,站位合理,就像巨人的两只巨臂把沉重的箱涵节段进行来回翻转测试。据介绍,这种超大型的预制构件集中预制,运输到现场后进行拼装,在全省属于首例。11时,第二节箱涵也缓缓吊起,并与第一节箱涵实施对接。经过起吊、平移、拼装、固定等几个环节,两节箱涵于11:30时顺利对接成功。技术人员详细记录了箱涵节段对接过程中存在的问题,并分析确定了改进方案。

下午,试验场所由地面平台转移到了低挖方模拟试验场地。据了解,模拟场地与实际施工现场情况比较接近,相对于地面试验平台,装配难度更大。模拟现场装配这种大型箱涵,不仅要考虑起吊、翻转、运输、拼接等因素,更要克服改扩建工程高速公路保持畅通、施工场地狭小、起重设备和运输车辆停放位置是否合适、地面承载条件是否符合要求等诸多因素。经过约两个小时的作业,完成了低挖方模拟试验场地钢筋混凝土箱涵装配试验。

据悉,为贯彻交通运输行业提出用新理念打造品质工程的要求,创新标准化管理新理念,昌九高速公路改扩建工程结合项目特点,积极探索,大胆尝试,在全省率先提出并实施砼构件集中预制的工业化建行理念。通过集中预制管理,将实现场站布局由零散式向集约化、规模化发展的突破,生产方式由作坊式向工厂化、流水化发展的突破,管理手段由人工式向信息化、智能化发展的突破。

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